Tha cosgais bathar container eadar Sìona agus na SA air a dhol suas gu 20,000 dolar na SA, dè cho fada ’s a mhaireas seo?

Chaidh stocan luingeis an aghaidh a’ ghluasaid agus neartaich iad, le Orient Overseas International ag èirigh 3.66%, agus Pacific Shipping ag èirigh barrachd air 3%. A rèir Reuters, air sgàth àrdachadh leantainneach ann an òrdughan luchd-reic mus tàinig seusan bhùthan nan SA, a’ cur cuideam air an t-sèine solair chruinneil,Tha ìre bathair shoithichean à Sìona chun na SA air a dhol suas gu ìre ùr de chòrr air US $ 20,000 gach bogsa 40 troigh.

1

Tha sgaoileadh luathaichte bhìoras mutant Delta ann an grunn dhùthchannan air leantainn gu slaodachadh ann an ìre tionndaidh shoithichean cruinneil. Tha buaidh aig an typhoon o chionn ghoirid ann an sgìrean cladaich a deas Shìona cuideachd. Thuirt Philip Damas, stiùiriche riaghlaidh Drewry, companaidh comhairleachaidh mara, “Chan fhaca sinn seo ann an gnìomhachas na luingeis airson còrr is 30 bliadhna. Chaidh a mheas gun mair e gu Bliadhna Ùr Ghealaich Shìona 2022”!

2

Bho Chèitean an-uiridh, tha Clàr-amais Drewry Global Container air a dhol suas 382%. Tha an àrdachadh leantainneach ann an ìrean bathair mara cuideachd a’ ciallachadh àrdachadh ann am prothaidean chompanaidhean luingeis. Tha an ath-bheothachadh eaconamach air taobh an iarrtas chruinneil, mì-chothromachadh in-mhalairt agus às-mhalairt, an crìonadh ann an èifeachdas tionndadh container, agus comas teann shoithichean container, air an duilgheadas a thaobh gainnead container a dhèanamh nas miosa agus tha sin air leantainn gu àrdachadh geur ann an ìrean bathair container.

Buaidh àrdachadh ann an bathar

A rèir dàta mòr Buidheann Bidhe nan Dùthchannan Aonaichte, tha clàr-amais bìdh na cruinne air a bhith ag èirigh airson 12 mìosan an dèidh a chèile. Feumar còmhdhail thoraidhean àiteachais agus mèinn iarainn a dhèanamh air a’ mhuir cuideachd, agus tha prìsean stuthan amh a’ sìor dhol suas, rud nach eil na rud math dha a’ mhòr-chuid de chompanaidhean san t-saoghal. Agus tha cùl-stòr mòr bathair aig puirt Ameireaganach.

Air sgàth na h-ùine trèanaidh fhada agus dìth sàbhailteachd ann an obair do mharaichean air sgàth a’ ghalair-sgaoilte, tha gainnead mòr ann am maraichean ùra, agus tha an àireamh de mharaichean tùsail air a lùghdachadh gu mòr cuideachd. Tha gainnead mharaichean a’ cur bacadh nas motha air leigeil ma sgaoil comas luingeis. Leis an àrdachadh ann an iarrtas ann am margaidh Ameireaga a Tuath, còmhla ris an àrdachadh ann am prìsean ola cruinneil, bidh atmhorachd ann am margaidh Ameireaga a Tuath a’ dol am meud nas miosa.

3

Tha cosgaisean luingeis fhathast ag èirigh

Às dèidh nan atharrachaidhean ann am prìsean bathar mòr-chuid leithid iarann-mèinn agus stàilinn, tha àrdachadh ann am prìsean luingeis anns a’ chuairt seo air a bhith na fhòcas aire a h-uile pàrtaidh cuideachd. A rèir luchd-stiùiridh gnìomhachais, air an aon làimh, tha cosgaisean bathair air a dhol suas gu mòr, agus tha sin air cosgais bathar a chaidh a thoirt a-steach a mheudachadh gu mòr. Air an làimh eile, tha dùmhlachd bathair air an ùine a leudachadh agus cosgaisean falaichte àrdachadh.

Mar sin, dè cho fada ’s a mhaireas dùmhlachd phuirt agus prìsean luingeis ag èirigh?

Tha a’ bhuidheann den bheachd gum bi òrdugh tionndaidh nan soithichean ann an 2020 neo-chothromach, agus gum bi trì ìrean ann anns am bi cuingealachaidhean air tilleadh shoithichean falamh, in-mhalairt is às-mhalairt neo-chothromach, agus gainnead shoithichean ag àrdachadh, a lughdaicheas solar èifeachdach gu mòr. Tha an solar is an t-iarrtas mean air mhean teann, agus bidh an ìre bathair spot ag èirigh gu mòr. , Tha iarrtas Eòrpach is Ameireaganach a’ leantainn,agus dh’ fhaodadh ìrean àrda bathair leantainn gus an treas ràithe de 2021.

“Tha prìs margaidh an luingeis an-dràsta ann an cearcall làidir de raon ag èirigh. Thathar a’ ro-innse gum faodadh prìs a’ mhargaidh gu lèir a dhol a-steach don raon ath-ghairm ro dheireadh 2023.” Thuirt Tan Tian gu bheil cearcall aig margaidh an luingeis cuideachd, mar as trice cearcall de 3 gu 5 bliadhna. Tha an dà thaobh de sholarachadh is iarrtas luingeis gu math cearcallach, agus mar as trice bidh an ath-bheothachadh air taobh an iarrtas a’ stiùireadh comas taobh an t-solair a dhol a-steach do chearcall fàis ann an dà no trì bliadhna.

O chionn ghoirid, thuirt Àrd-dheasaiche Gnìomha Cruinneil Container Shipping aig S&P Global Platts, Huang Baoying, ann an agallamh le CCTV,“Thathar an dùil gun lean ìrean bathair container ag èirigh gu deireadh na bliadhna seo agus gun tuit iad air ais sa chiad ràithe den bhliadhna seo tighinn. Mar sin, bidh ìrean bathair container fhathast a’ mairsinn thar nam bliadhnaichean. Àrd.”

Chaidh an t-artaigil seo a thoirt à CHINA ECONOMIC WEEKLY


Àm postaidh: 10 Lùnastal 2021
Còmhradh air-loidhne WhatsApp!